Slowest Train in India: ಈ ರೈಲುಗಳು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಂತೆ, ಯಾಕೆ ಗೊತ್ತಾ?

ಸುಮಾರು 25 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಶಾರುಖ್ ಖಾನ್ ನಾಯಕನಾಗಿ ನಟಿಸಿದ್ದ ಮಣಿರತ್ನಂ ನಿರ್ದೇಶನದ 'ದಿಲ್ ಸೇ' ಚಿತ್ರ ಭಾರತೀಯ ಸಿನಿಮಾ ಮಂದಿರಗಳಿಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟಿತ್ತು. ಚಿತ್ರವು ಮಿಶ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಹಾಡುಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಎಆರ್ ರೆಹಮಾನ್ ಅವರ ಕಂಪನಂ ಚಿತ್ರದ ಒಂದು ಹಾಡು ಅದರ ಸಾಹಿತ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಗೀತಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಡೀ ಹಾಡನ್ನು ಚಲಿಸುವ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಾಡನ್ನು ಚೈಯಾ ಚೈಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ನೀಲಗಿರಿ ಮೌಂಟೇನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನೀಲಗಿರಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಗಿದೆ.

ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಇದು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನಗತಿಯ ರೈಲು. ತಮಿಳುನಾಡಿನ ನೀಲಗಿರಿ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಭವ್ಯವಾದ ನೋಟಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ರೈಲು 46 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು 5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂದರೆ, ಈ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 10 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಟಾಯ್ ಟ್ರೈನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ರೈಲು ನೀಲಗಿರಿಯ ಮೆಟ್ಟುಪಾಳ್ಯಂನಿಂದ ಹೊರಟು ಉದಗಮಂಡಲಂ (ಊಟಿ) ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಈ ರೈಲು ಮೆಟ್ಟುಪಾಳ್ಯಂನಿಂದ ಹೊರಟು ಊಟಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿಯೇ ಏರಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರೈಲು ಕೂಡ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಳಗೆ ಬರಲು 1 ಗಂಟೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ದೂರವನ್ನು ನೀವು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಕ್ರಮಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀವು ಬೇಗನೆ ತಲುಪುತ್ತೀರಿ. ಸುಂದರವಾದ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಜನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ರೈಲನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಇದು ಸುಮಾರು 208 ಚೂಪಾದ ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ 250 ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು 16 ಸುರಂಗಗಳು ಸಹ ಬರಲಿವೆ. ಈ ರೈಲಿನ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಟಿಕೆಟ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 600 ರೂ. ನೀವು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ದರವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.

ಊಟಿಯು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಗಿರಿಧಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ನೀಲಗಿರಿ ಮೌಂಟೇನ್ ರೈಲ್ವೇ ಯುನೆಸ್ಕೋ ಮೌಂಟೇನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. NMR ಜೊತೆಗೆ, ಡಾರ್ಜಿಲಿಂಗ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ) ಮತ್ತು ಕಲ್ಕಾ-ಶಿಮ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆ (ಹಿಮಾಚಲ) ಕೂಡ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿವೆ.