ಭಾರತದಲ್ಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ರೈಲು-18 ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚಾಲನೆ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ. ಈ ರೈಲಿನ ವಿಶೇಷತೆ ಎಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಲೋಕೋಮೊಟಿವ್ ಇಂಜಿನ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಈ ರೈಲಿಗೆ 100 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2/ 5
ಈ ಹೊಸ ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬೆಂಗಳೂರು- ಚೆನ್ನೈ, ಹೊಸದಿಲ್ಲಿ-ಭೋಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಕ ಕೋಚ್ಗಳ ರೈಲು ಓಡಾಟ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ.
3/ 5
ಈ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ರೈಲು-18 ನಿರ್ಮಿಸಲು 18 ತಿಂಗಳು ತಗಲಿದ್ದು, ಇದರ ಸಂಚಾರ ಮುಂದಿನ ವಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ICF ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಧಾಂಶು ಮಣಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
4/ 5
ಪ್ರತಿ ಕೋಚ್ನಲ್ಲೂ 6 ಸಿಸಿ ಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮರಾ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಆಸನ, ತುರ್ತು ಬಟನ್ಗಳು, ವಿಕಲಚೇತನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತಹ ಶೌಚಾಲಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಈ ಟ್ರೈನ್ನಲ್ಲಿರಲಿದೆ.
5/ 5
ಇದರ ವೇಗವು ಪ್ರತಿಗಂಟೆಗೆ 220 ಕಿ.ಮೀ ಆಗಿದ್ದು, ಈಗಾಗಲೇ 160 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಹೊಸ ರೈಲಿನ ಫೋಟೋಗಳು ವೈರಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಟ್ರೈನಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲರು ಮನಸೋತಿದ್ದಾರೆ.
First published:
15
ಮೇಡ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ: ದೇಶದ ಮೊದಲ ಇಂಜಿನ್ರಹಿತ ರೈಲಿಗೆ ಮನಸೋಲದವರಿಲ್ಲ
ಭಾರತದಲ್ಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ರೈಲು-18 ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚಾಲನೆ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ. ಈ ರೈಲಿನ ವಿಶೇಷತೆ ಎಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಲೋಕೋಮೊಟಿವ್ ಇಂಜಿನ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಬುಲೆಟ್ ಟ್ರೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಈ ರೈಲಿಗೆ 100 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮೇಡ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ: ದೇಶದ ಮೊದಲ ಇಂಜಿನ್ರಹಿತ ರೈಲಿಗೆ ಮನಸೋಲದವರಿಲ್ಲ
ಈ ಹೊಸ ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬೆಂಗಳೂರು- ಚೆನ್ನೈ, ಹೊಸದಿಲ್ಲಿ-ಭೋಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಕ ಕೋಚ್ಗಳ ರೈಲು ಓಡಾಟ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ.
ಮೇಡ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ: ದೇಶದ ಮೊದಲ ಇಂಜಿನ್ರಹಿತ ರೈಲಿಗೆ ಮನಸೋಲದವರಿಲ್ಲ
ಇದರ ವೇಗವು ಪ್ರತಿಗಂಟೆಗೆ 220 ಕಿ.ಮೀ ಆಗಿದ್ದು, ಈಗಾಗಲೇ 160 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಹೊಸ ರೈಲಿನ ಫೋಟೋಗಳು ವೈರಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಟ್ರೈನಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲರು ಮನಸೋತಿದ್ದಾರೆ.