Emergency Buttons: ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗಾಗಿ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬಟನ್​, ಒತ್ತಿದ ಮರುಕ್ಷಣವೇ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಬರ್ತಾರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ!

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇಯನ್ನು ಬಳಸುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ ದೊಡ್ಡದಿದೆ. ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಮಹಿಳಾ ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ, ಈ ರೈಲ್ವೇ ವಲಯವು ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್, ಮೀರತ್, ಪಾಣಿಪತ್, ರೋಹ್ಟಕ್, ಸೋನೆಪತ್, ಅಲ್ವಾರ್, ಪಲ್ವಾಲ್, ಗುರುಗ್ರಾಮ್, ಫರಿದಾಬಾದ್, ಅಲಿಗಢ್, ಶಾಮ್ಲಿ, ಬಾಗ್‌ಪತ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ನಗರಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯೋಣ.

ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಹೊಸದಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ತುರ್ತು ಬಟನ್​​ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಬಟನ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

* ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ? : ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೇನ್‌ಲೈನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯೂನಿಟ್ (MEMU), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯೂನಿಟ್ (EMU) ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಕ್ ಬಟನ್‌ಗಳಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಈ ಟಾಕ್ ಬಟನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಅವರು ಹೇಳುವ ಮಾತುಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ರೈಲು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಗೆ ಕೇಳಿಸುತ್ತವೆ. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಲೊಕೊ ಪೈಲಟ್ ಮೊದಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ದೆಹಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಬಟನ್​ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

* ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ: ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಈಗಾಗಲೇ ಮಹಿಳಾ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದೆ. ತರಬೇತುದಾರ ಅಲಾರಾಂ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದಾಗ ಮತ್ತು ಬಜರ್ ಅನ್ನು ಧ್ವನಿಸಿದಾಗ ಈ ಫ್ಲಾಷರ್ ದೀಪಗಳು ಮಿಟುಕಿಸುತ್ತವೆ.

ಹಾಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್, ಮೆಷಿನ್ ವಿಷನ್ ಇನ್‌ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ತನ್ನ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕೋಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೆಳಕು, ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಕವಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ (ATP) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತಹ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕವಚ್ ಎಟಿಪಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.