ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ರೈಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳಿವೆ.
2/ 8
ಕಾರನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಕೀ ಬೇಕಿರುವಂತೆ, ವಿಮಾನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟ್ರೈನ್ ಮಾಡಲು ಕೀ ಬೇಕೇ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ? ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಅನೇಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
3/ 8
ಇಂದು ನಾವು ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ತಿಳಿಯಲಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ರೈಲು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಎರಡನ್ನೂ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತೆ.
4/ 8
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಕೀ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ರೈಲು ಕೀ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು.
5/ 8
ಈ ಕೀಲಿಯಿಂದ ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನೂ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿದೆ. ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಮೊದಲ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಯನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
6/ 8
ವಿಮಾನಗಳು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಇದು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸಂಚರಿಸೋದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಿಧಾನವೂ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
7/ 8
ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಕೀ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅನೇಕ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಇದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಪೈಲಟ್ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
8/ 8
ವಿಮಾನವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಕೀ ಬೇಕಿರುವಂತೆ, ವಿಮಾನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟ್ರೈನ್ ಮಾಡಲು ಕೀ ಬೇಕೇ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ? ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಅನೇಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಇಂದು ನಾವು ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ತಿಳಿಯಲಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ರೈಲು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಎರಡನ್ನೂ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಕೀ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ರೈಲು ಕೀ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು.
ಈ ಕೀಲಿಯಿಂದ ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನೂ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿದೆ. ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಮೊದಲ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಯನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾನಗಳು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಇದು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸಂಚರಿಸೋದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಿಧಾನವೂ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಕೀ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅನೇಕ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಇದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಪೈಲಟ್ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.