Honda Electric Scooter | 2023ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲಿದೆ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್: ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು ಇಲ್ಲಿದೆ

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆ್ಯಕ್ಟಿವಾ ಮತ್ತು ಶೈನ್‌ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯು ಈ ವರ್ಷದ ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಡೀಲರ್ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೋಂಡಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್

ಹೋಂಡಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್

  • Share this:
    Honda Electric Scooter:  ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನದ ಪ್ರಮುಖ ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಇಂಡಿಯಾ (HMSI) ಮುಂದಿನ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (Electric) ಉತ್ಪನ್ನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆ್ಯಕ್ಟಿವಾ ಮತ್ತು ಶೈನ್‌ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯು ಈ ವರ್ಷದ ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಡೀಲರ್ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂಬಂಧ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಪಿಟಿಐ ಜೊತೆಗಿನ ಸಂವಾದದಲ್ಲಿ, HMSI ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಅಟ್ಸುಶಿ ಒಗಾಟಾ, ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಮಾತೃ ಸಂಸ್ಥೆ - ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿವರವಾದ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್‌ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

    ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ "ಮುಂದಿನ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇವಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಾವು ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅಟ್ಸುಶಿ ಒಗಾಟಾ ಹೇಳಿದರು.

    ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, "ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ, ದೀಪಾವಳಿ ನಂತರ ... ನಾವು ನಮ್ಮ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಒಗಾಟಾ ಹೇಳಿದರು.

    ಹಸಿರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಇವಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

    ಗ್ರಾಹಕರು ನಗರದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ EVಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್‌, ಡೀಶೆಲ್‌ ಎಂಜಿನ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಒಗಾಟಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

    "ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ತೀರಾ ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಅಂತಹ ಗ್ರಾಹಕರು ಅಂತಹ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಭಾಗಗಳು ನಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲೈನ್-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. EV ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮುಂದೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ICE ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ" ಎಂದು ಒಗಾಟಾ ಹೇಳಿದರು.



    "ಹೀಗಾಗಿ ICE ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ EVಗೆ ತೀವ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ. ಕಳೆದ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ EV ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಕಾರಣ ನಾವು ಅದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಏಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು."ಎಂದೂ ಅವರು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು.

    Read Also: ವೆಬ್​ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ Adobe Photoshop.. ಇನ್ಮುಂದೆ ಸಾಫ್ಟ್​ವೇರ್​ ಇನ್​ಸ್ಟಾಲ್​​ ಮಾಡುವ ಟೆನ್ಷನ್​ ಬೇಡ

    ಮುಂಬರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಸಾಲಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆ್ಯಕ್ಟಿವಾ ಅಥವಾ ಶೈನ್‌ನಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು.

    EV ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಸದುಪಯೋಗ ಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಪರಿಗಣಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಒಗಾಟಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

    ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, EV ವಿಭಾಗವು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

    ಈಗಾಗಲೇ ದೇಶದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಮುಂದಾಗಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ-ಸ್ವಾಪಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ತರಲು ಹೀರೋ ಕಂಪನಿಯು ತೈವಾನ್ ಮೂಲದ ಗೊಗೊರೊ ಇಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ.



    Read Also: ಇಂದಿನಿಂದ Flipkart Big Diwali Sale ಪ್ರಾರಂಭ; ಕೇವಲ 7 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಸಿಗುತ್ತಿದೆ ಈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್​ಫೋನ್​!

    ಅದೇ ರೀತಿ, ಚೆನ್ನೈ ಮೂಲದ TVS ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 5 ರಿಂದ 25 KWವರೆಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (EV) ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ 1,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
    First published: