Pragati Meet: ಯೋಜನೆ 13 ವರ್ಷ ವಿಳಂಬ, ದುಪ್ಪಟ್ಟು ಖರ್ಚು: 'ಪ್ರಗತಿ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮೋದಿ ಕ್ಲಾಸ್!​

ನವದೆಹಲಿ(ಫೆ.24): ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ (Prime Minister Narendra Modi) ಫೆ.22ರಂದು ‘ಪ್ರಗತಿ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆ’ ನಡೆಸಿ (Pragati Review Meeting), ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಕುರಿತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 13 ವರ್ಷಗಳ ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ವೆಚ್ಚ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯ (Projects) ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನಿಯವರ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯೂಸ್ 18 ಗೆ ಲಭ್ಯವಾದ ಮಾಹಿತಿ ಅನ್ವಯ, ಇದು 891 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೂರು ದಕ್ಷಿಣ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ (South States) ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವುದಿತ್ತು. ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ನನೆಗುದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಹರಿಸಿದ್ದು, ಹಲವು ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮೋದಿ ಕ್ಲಾಸ್

ವಿವಿಧ ವಿಳಂಬಿತ ಕೇಂದ್ರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 3.2 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ವರದಿಯೊಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಬುಧವಾರ ನಡೆದ ಪ್ರಗತಿ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಇಂತಹ ಎರಡು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರದ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: PM Modi: ಬಂಡೀಪುರ ಅರಣ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ವೈದ್ಯರ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಮೆಚ್ಚುಗೆ

ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೂ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದ್ದ ಯೋಜನೆ

ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕೊಚ್ಚಿ-ಕುಟ್ಟನಾಡು-ಬೆಂಗಳೂರು-ಮಂಗಳೂರು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಹಂತ-2 ಯೋಜನೆ, ಇದು ಕೊಚ್ಚಿ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಿಂದ ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇರಳ, ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಗಳ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಮೂರು ದಕ್ಷಿಣದ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು GAIL ನ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ, 2007ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದು 2012ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದ್ದ ಯೋಜನೆ ಈಗ 2025ಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದವರೆಗೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಷ್ಕೃತ ದಿನಾಂಕ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಫೆಬ್ರವರಿ 2025 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಗತಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. 891 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ 579 ಕಿ.ಮೀ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದುವರೆಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಕೇವಲ ಶೇ.65 ರಷ್ಟಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಮಂಜೂರಾದ ವೆಚ್ಚ 2,918 ಕೋಟಿ ಆಗಿದ್ದು, ಈಗ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡು 5,909 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗೇರಿದೆ.

ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ

ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ತಮಿಳುನಾಡು ರಾಜ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ತೆರವು ಕೂಡ ಬಾಕಿ ಇದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೇಶೀಯ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವುದರಿಂದ ಯೋಜನೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಯವರನ್ನು ಚಿಂತೆಗೀಡು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಸಲು ಸೂಚನೆ

ಪ್ರಗತಿ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವಾಲಯದ ನಡುವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಧಾನಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನ್ಯೂಸ್ 18 ಗೆ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.

25 ವರ್ಷದಿಂದ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆ

25 ವರ್ಷಗಳ ವಿಳಂಬದ ನಂತರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಯವರ ಮುಂದೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ 541 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಲಲಿತ್‌ಪುರ-ಸಿಂಗ್ರೌಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 1997 ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಲಿತ್‌ಪುರದಿಂದ ಖಜುರಾಹೊಗೆ 229 ಕಿಮೀ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಮೀರಿದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: OYO Founder Meet Modi: ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಯವರನ್ನು ವಿವಾಹಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ ಓಯೋ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ರಿತೇಶ್ ಅಗರ್ವಾಲ್

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹಾದಿಯಾಗಲಿದ್ದ ಯೋಜನೆ

ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಯುಪಿ ಮತ್ತು ಎಂಪಿಯ ಹಿಂದುಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಬುಂದೇಲ್‌ಖಂಡ ಮತ್ತು ವಿಂಧ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಸಿಂಗ್ರೌಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತು ನೀಡಿದ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ PM ಗತಿಶಕ್ತಿ ಪೋರ್ಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಚಿವಾಲಯಗಳಿಗೆ ಕೇಳಿದರು.

ಮಾರ್ಚ್ 25, 2015 ರಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಅವರು 'ಪ್ರೊ-ಸಕ್ರಿಯ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ಅನುಷ್ಠಾನ' (ಪ್ರಗತಿ) ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂಬುವುದು ಉಲ್ಲೇಖನೀಯ. ಈ ಮೂಲಕ, ಅವರು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಮೂಲ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಒಂದೇ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತರುವ ಮೂಲಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಧಾನಿ ವಿಶೇಷ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ.