• Home
  • »
  • News
  • »
  • explained
  • »
  • Explained: ಬಿಡದಿ, ರಾಮನಗರ, ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ, ಮದ್ದೂರಿನ ಬೀದಿ ವ್ಯಾಪಾರಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಹೊಡೆತ: ಕಾರಣ ಹೀಗಿದೆ

Explained: ಬಿಡದಿ, ರಾಮನಗರ, ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ, ಮದ್ದೂರಿನ ಬೀದಿ ವ್ಯಾಪಾರಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಹೊಡೆತ: ಕಾರಣ ಹೀಗಿದೆ

ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಚಿತ್ರ

ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಚಿತ್ರ

ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ) ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇನ 58 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಹೆಬ್ಬಾಳದಿಂದ ಮದ್ದೂರು ತಾಲೂಕಿನ ನಿಡಘಟ್ಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಬಿಡದಿ, ರಾಮನಗರ, ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಮದ್ದೂರಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. 

ಮುಂದೆ ಓದಿ ...
  • Share this:

    ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮೈಸೂರಿಗೆ (Bangalore- Mysore) ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ, ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಲವು ಉಪಹಾರ ಸ್ಟಾಲ್‌ಗಳು ಇರುವುದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಬಿಡದಿಯ ಬಿಸಿಯಾದ ‘ತಟ್ಟೆ’ ಇಡ್ಲಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ರಾಮನಗರದ (Ramanagar) ಮನೆಯ ಅಲಂಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಇರುವ ಮರದ ಆಟಿಕೆಗಳವರೆಗೂ ಅನೇಕ ಅಂಗಡಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಣ್ಣು ತುಂಬುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿ ಮಾಡುವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಖುಷಿಯ ಸಂಗತಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ಇಂತಹ ಖುಷಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೂ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿತ್ರಣ ಬದಲಾಗಿದೆ.


    ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ) ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇನ 58 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಹೆಬ್ಬಾಳದಿಂದ ಮದ್ದೂರು ತಾಲೂಕಿನ ನಿಡಘಟ್ಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಬಿಡದಿ, ರಾಮನಗರ, ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಮದ್ದೂರಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.


    ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಅಮೇಜಾನ್​ನಲ್ಲಿ 4 ಗಂಟೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ತಿಂಗಳಿಗೆ 60 ಸಾವಿರ ಆದಾಯ ಗಳಿಸಿ!


    ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಹಳೆ ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ಹೆದ್ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಇದ್ದ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬದಿ ವ್ಯಾಪಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ.


    ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚನ್ನಪಟ್ಟಣದ ಆಟಿಕೆಗಳು


    ಈ ಚನ್ನಪಟ್ಟಣದ ಆಟಿಕೆಗಳು ಭೌಗೋಳಿಕ ಸೂಚಕ (ಜಿಐ) ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಚನ್ನಪಟ್ಟಣದ ಮರದ ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಬಹಳ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ ತಾಲ್ಲೂಕಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 3,000 ಗೊಂಬೆ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಆಟಿಕೆ ಉದ್ಯಮಗಳಿವೆ.


    ಆಟಿಕೆ ಉದ್ಯಮ


    ರಾಮನಗರ ಮತ್ತು ಮದ್ದೂರು ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 40 ಆಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಕರಕುಶಲ ಎಂಪೋರಿಯಮ್‌ಗಳಿವೆ. ಹಳೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವವರೇ ಇವರ ನಿತ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು. ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಈ ಆಟಿಕೆ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದೆ ಎಂಬುದು ವಿಷಾದನೀಯ ಸಂಗತಿ ಆಗಿದೆ. ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಗರದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ, ರಾಮನಗರ ಮತ್ತು ಬಿಡದಿಯಂತಹ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮನದ ದಾರಿಯಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 90% ರಷ್ಟು ಆಟಿಕೆ ವ್ಯಾಪಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.


    ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮರದ ಆಟಿಕೆ


    "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮರದ ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರಕುಶಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಚೀನೀ ಆಟಿಕೆಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ ಅದರ ಜೊತೆಗೆ ದಂತದ ಮರದ ಕೊರತೆಯೂ ಇದೆ. ಈಗ ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೇಯಿಂದಾಗಿ ಆಟಿಕೆಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಕುಸಿದಿದೆ’ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಚನ್ನಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಆಟಿಕೆ ವ್ಯಾಪಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ವೆಂಕಟೇಶ್.


    ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೂ ಪೆಟ್ಟು


    ಇವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಟೆಂಡರ್ ತೆಂಗಿನಕಾಯಿ ಮಾರಾಟಗಾರರು, ಹಣ್ಣು ಮತ್ತು ತರಕಾರಿ ಮಾರಾಟಗಾರರು, ಕಬ್ಬಿನ ಜ್ಯೂಸ್ ನ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಆಗಿದೆ.


    ತಟ್ಟೆ ಇಡ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದೂರು ವಡೆಗಳು


    ಬಿಡದಿಯ ತಟ್ಟೆ ಇಡ್ಲಿಯು ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ತನ್ನ ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ರುಚಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಕುಂಬಳಗೋಡು ಮತ್ತು ಬಿಡದಿ ನಡುವೆ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತಟ್ಟೆ ಇಡ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಗಳಿವೆ. ರಾಜ್‌ಕುಮಾರ್, ವಿಷ್ಣುವರ್ಧನ್, ಅಂಬರೀಷ್‌ರಂತಹ ಕನ್ನಡದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಟರು ಆಗಾಗ ತಟ್ಲೆ ಇಡ್ಲಿ ಮಳಿಗೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಅಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.


    ಉಪಹಾರ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೂ ಕತ್ತರಿ


    ಇಂದು ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ಬಿ.ಎಸ್. ಯಡಿಯೂರಪ್ಪ ಮತ್ತು ಎಚ್.ಡಿ. ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಅವರು ಬೆಳಗಿನ ಉಪಾಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಐಕಾನಿಕ್ ಉಪಹಾರ ಮಂದಿರಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮೈಸೂರಿಗೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಬಿಡದಿ ಒಂದು ಉಪಹಾರ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಆರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಈ ಉಪಹಾರಗಳು ನಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.


    ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಕೈಯಲ್ಲಿ 25 ಸಾವಿರ ಇಟ್ಕೊಂಡು ಈ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್​ ಆರಂಭಿಸಿ, ತಿಂಗಳಿಗೆ ಲಕ್ಷ ಲಕ್ಷ ಎಣಿಸಿ!


    ಹೋಟೆಲ್​ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಲ್ಲ


    ಬಿಡದಿಯ ಶಶಿ ತಟ್ಟೆ ಇಡ್ಲಿ ಹೋಟೆಲ್ ಮಾಲೀಕ ಶಶಿ ಮಾತನಾಡಿ, "ಕಳೆದ ಒಂದು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡಿದೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆಯಿಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದವರೆಗೆ ಹೋಟೆಲ್‌ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ತುಂಬಿ ತುಳುಕುತ್ತಿತ್ತು,” ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.


    "ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕೈದು ಹೋಟೆಲ್ ಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ್ದು, ನನ್ನ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 15 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಾನು ತಿಂಗಳಿಗೆ ₹ 70,000 ಬಾಡಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ರೀತಿ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಬೇಕು" ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.


    ಹೋಟೆಲ್ ಮಾಲೀಕರ ಗೋಳು


    ಗರಿಗರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸುವಾಸನೆಯ ವಡಾಗಳು ಮದ್ದೂರಿನ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನೆಚ್ಚಿನ ತಿಂಡಿ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಿಂದಾಗಿ ಈ ತಿಂಡಿಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಸಹ ನಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಈ ತಿಂಡಿಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳಿದರು.


    ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು


    ಇಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಪೋರಿಯಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಬರಲು ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿ ಆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.


    ಸರ್ವಿಸ್​ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಷ್ಟೇ ಲಾಭ


    ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಯು-ಟರ್ನ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು 5 ರಿದ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸುತ್ತುವರಿದು ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಇದೆ.


    ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮನೋಜ್‌ಕುಮಾರ್ ಮಾತನಾಡಿ, “ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಚಾಲನೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಯು-ಟರ್ನ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಟೆಲ್ ತಲುಪಲು ಇನ್ನೂ ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯಿಲ್ಲದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರಿದರು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.


    “ಹಳೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಇರುವುದನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. ಈಗ ಎರಡು ಕಡೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಭಾರಿ ತೊಂದರೆಯಾಗಲಿದೆ’ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಂದಿತಾ ಎ.ಆರ್. ಕಾಮಗಾರಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಬಳಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಬರಲಿವೆ ಎಂದು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.


    ದಸರಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೊಸ್ ವೇ


    “ದಸರಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೊಸ್ ವೇ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳ ಬಳಿಯೂ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ” ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.


    "ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಹಲವಾರು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ ಗಸ್ತು ವಾಹನಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದರು.


    ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ


    ದಸರಾ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ತೆರೆಯಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು. ಕಾಮಗಾರಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿರುವುದೇ ಈ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗೆ ಕಾರಣ ಎಂಬುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ.


    “ಕಳೆದ ವಾರ, ನಾನು ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮೈಸೂರಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ, ಕೆಂಗೇರಿಯಿಂದ ರಾಮನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ ನಿಂದ ನಾನು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಈ ಅಪೂರ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರಿಂದ ಏನು ಪ್ರಯೋಜನ? ” ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಿದ್ಯಾರಣ್ಯಪುರದ ವಾಹನ ಚಾಲಕ ಎಸ್.ಶಂಕರ್ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು.

    Published by:Precilla Olivia Dias
    First published: