Solar Auto: ಸೂರ್ಯನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಆಟೋವನ್ನು ಹೊರತಂದ ಮಲಯಾಳಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳು..!

ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ದಿನೇ ದಿನೇ ಗಗನಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಮಲಯಾಳಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡಿಸೇಲ್  (Fuel ) ರಹಿತ ವಾಹನವೊಂದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸೋಲಾರ್​​ ಆಟೋ

ಸೋಲಾರ್​​ ಆಟೋ

  • Share this:
    ಹಲವಾರು ಪೂರಕ ಅಂಶಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (Electric Vehicle) ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ. ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ದಿನೇ ದಿನೇ ಗಗನಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಮಲಯಾಳಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡಿಸೇಲ್  (Fuel ) ರಹಿತ ವಾಹನವೊಂದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉದ್ಯಮಿಗಳಾದ ಅರೋಮಲ್ ಪದ್ಮಜಯನ್ ಮತ್ತು ಐವಿನ್ ಗ್ಯಾನ್ಸಿಯಸ್ ಸೌರಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಇ-ಆಟೋವನ್ನು ( e-auto) ಹೊರತಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇವಿ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್) ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಕನಸು ನೆರವೇರಿದ್ದು 'ಗೆಕ್ಕೋ' ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನ ಇ-ಆಟೋವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ.

    ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: Maruti Suzuki ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಭರ್ಜರಿ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್​; ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಸ್ವಿಫ್ಟ್​, ವ್ಯಾಗನರ್​ ಕಾರುಗಳು

    ಮಲಯಾಳಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆ

    ಪದ್ಮಜಯನ್ ಮತ್ತು ಐವಿನ್ ಅವರ 'ಎಟರ್ನಿಯಮ್ ಲೋಕೋಮೋಷನ್ & ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್' ('E.L.O.N') ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಪ್ ಕೇರಳದ ತಿರುವನಂತಪುರಂನಲ್ಲಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದೆ ವಾಹನದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇಬ್ಬರು ಅವರ ಕೆಲಸದ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಆಶಾವಾದಿಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಗಳು ಹಾಗೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸೌರಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಇ-ಆಟೋವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರೇರಣೆಯಾಯಿತು ಎನ್ನತ್ತಾರೆ. ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿರುವ ಇ-ರಿಕ್ಷಾವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

    ಅರೋಮಲ್(33), ಕೋಯಿಕ್ಕೋಡ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯರಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ಐಟಿ ಕಂಪನಿಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಯುಕೆಯ ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕ್ಲೀನ್‌ಟೆಕ್‌ಗಾಗಿ ಮೊದಲ ರೀತಿಯ ವರ್ಚುವಲ್ ಮ್ಯಾಚ್-ಅಪ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಕೊಲ್ಲಂನ ಐವಿನ್ ಗ್ಯಾನ್ಸಿಯಸ್ (41) ತನ್ನ ಉದ್ಯಮ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಅನುಭವಿ ಉದ್ಯಮಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.

    'ಗೆಕ್ಕೋ' ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ

    ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಪ್ ಎಟರ್ನಿಯಮ್ ತಂಡವು ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು ತಿರುವನಂತಪುರಂನ ನಾಲಂಚಿರಾದ ಸಹ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸ್ಥಳವಾದ ಬಿ-ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿ 'ಗೆಕ್ಕೋ' ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯುಎಸ್‌ಟಿ ಗ್ಲೋಬಲ್‌ನ ಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಾಜನ್ ಪಿಳ್ಳೈ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಲಾರೆನ್ ವೆಂಚರ್ಸ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನೊಳಗೆ ಆಟೋದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸವಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

    ಪದ್ಮಜಯನ್ ಮತ್ತು ಐವಿನ್ ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎಟರ್ನಿಯಮ್ ಈ ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. "ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯು ಸೌರ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರಕ್ಕೆ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಗೆಕ್ಕೋದ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನವು 'ರೆಟ್ರೋ' ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳ ಆಧುನಿಕ ಟೇಕ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ 1980ರಿಂದ 90ರ ದಶಕದ ವಾಹನಗಳ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ” ಎಂದು ಪದ್ಮಜಯನ್ ಹೇಳಿದರು.

    ಸೌರ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲಕ ರೀಚಾರ್ಜ್​​

    ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಎಟರ್ನಿಯಮ್ ವಾಹನದ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಅದನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈಗ, ಇಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕೇರಳ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ತ್ರಿಶೂರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೈಕಾನ್ ಇಂಡ್ ಘಟಕವು ಇ-ಆಟೋಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ.

    ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: Upcoming Premium Bikes: ಬಿಡುಗಡೆಗೂ ಮುನ್ನ ಸೌಂಡ್​​ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಟಾಪ್ 5 ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೈಕ್‌ಗಳಿವು..

    ಇ-ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟಾರ್ಟಪ್ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎಟರ್ನಿಯಮ್ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2020ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಇಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ಸಮಯ ಮೀಸಲಿಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ, ಅವರು ದಣಿವರಿಯಿಲ್ಲದೆ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಲದೇ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 15 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಹಣವನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

    ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಎಟರ್ನಿಯಮ್ ವಾಹನದ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಅದನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎಟರ್ನಿಯಮ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ವೇಳೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
    Published by:Kavya V
    First published: